Tram des Nations
#tramdesnations Urban project and soft mobility in the context of the extension of the tram from Place des Nations to Grand-Saconnex and Ferney-Voltaire
Accès à la colline de Pregny / Musée international de la Croix-Rouge et CICR
Madame, Monsieur,
En tant que directeur du Musée international de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge, je suis très attentif à l'accessibilité de la Colline de Pregny. Actuellement, l'accès principal s'effectue par la Place des Nations et l'Avenue de la Paix. Ce trajet est emprunté à la fois par les visiteurs du musée et les collaborateurs du CICR.
L'extension du Tram 15 ouvre de nouvelles perspectives. Voici mes propositions.
1) Valoriser l'Allée David Morse
Depuis le futur arrêt Intercontinental, une signalétique appropriée permettrait d'emprunter l'Allée David Morse pour rejoindre le musée et le CICR. Cette allée pourrait être valorisée et se terminer par une passerelle piétonne qui enjamberait l'Avenue Appia dont le trafic va être densifié.
2) Modifier le nom de l'arrêt Intercontinental
La Croix-Rouge fait partie de l'ADN de Genève. Le nom de l'arrêt pourrait refléter cet important patrimoine comme suit : "Intercontinental / Musée international de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge". Ou tout autre version qui valoriserait plus l'un des aspects identitaires et patrimoniaux clefs de Genève plutôt qu'un grand hôtel (sans aucun jugement porté à l'égard de l'hôtel en question).
Enfin, je saisis aussi l'occasion d'exprimer ma crainte quant aux personnes à mobilité réduite ou en situation de handicap. Le développement de la mobilité douce par le tram et les aménagements de l'Avenue de la Paix est une vraie chance. Cela dit, sa concrétisation ne devrait pas se faire aux dépens des personnes en situation de handicap pour qui la voiture représente souvent une solution très pratique. En l'état, les places de parc handicapés ont été supprimées de l'Avenue de la Paix à hauteur du musée. Nous nous trouvons régulièrement dans la situation de ne pas savoir où inviter les visiteurs concernés à se garer. Par conséquent, ils renoncent à la visite, ne reviennent plus, et leur accès à la culture est de facto rendu plus difficile.
Très cordialement,
Pascal Hufschmid
This proposal has been accepted because:
Monsieur,
Merci pour votre participation et votre contribution.
A la mise en service du Tram des Nations (fin 2025), l'allée David-Morse sera requalifiée en un axe de mobilité douce et nous désirons que le lien avec le CICR soit fortifié. C'est en effet un élément structurant du quartier et de notre région et nous désirons que le tram des Nations soit un moyen d'accès vers le musée. L'arrêt "Intercontinental" ne pourra pas changer de nom mais nous travaillons sur d'autres moyens afin de valoriser ce quartier très riche en symboles. Une démarche artistique de recherche sera notamment engagée en 2021.
Les places PMR ont été supprimées par le projet route des Nations mais une sera restituée Vie-des-champs (hors places Police ou Cars) ; ces éléments ont été présentés dans le cadre des échanges OCT-OI et 3 enquêtes publiques ont également eu lieu sans que ce point n'ait été relevé. Un passage piéton sera aménagé à l'extrémité de l'allée David Morse du coté de l'avenue Appia.
List of Endorsements
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
Share: