Process phases
La première étape de la concertation consistait en un questionnaire en ligne (voir onglet questionnaire), ouvert du 19 février au 5 mars, qui a offert à l'ensemble des habitant.e.s de l'agglomération la possibilité d'exprimer leurs pratiques actuelles de mobilité douce et leurs attentes en termes de mobilité et d'espaces publics. En voici quelques exemples: quels sont les aménagements souhaités, quel mobilier sur la voie verte? Comment utiliserez-vous la voie verte pour vos déplacements quotidiens ou vos loisirs? Un document restituant les résultats du questionnaire sera publié sur cette plateforme.
Nous allons traiter les réponses au questionnaire et nous nous appuierons sur ces résultats pour élaborer des propositions.
La situation sanitaire extraordinaire liée à la pandémie de coronavirus a conduit l'Etat et ses partenaires à revoir le processus de concertation prévu pour alimenter le projet d'aménagement de la Voie verte d'agglomération sur la rive droite du canton.
Suspendue au mois de mars, la concertation redémarre ce mois de juin, avec la prolongation du délai pour remplir le questionnaire sur le projet. Les ateliers qui étaient programmés en avril et en mai ont été reportés à l'automne, si les conditions sanitaires permettent à nouveau de nous réunir.
La situation sanitaire a également mis en lumière l'importance de la mobilité douce qui permet de respecter la distanciation physique avec laquelle nous allons vivre durant quelques temps. Ainsi, la Ville et l'Etat de Genève ont requalifié certains axes du centre de l'agglomération en faveur des vélos pour une durée de deux mois.
Le projet d'aménagement de la Voie verte rive droite est donc au cœur de l'actualité. Il nous importe plus que jamais de vous entendre sur ce projet, qui doit favoriser notre mobilité et améliorer la qualité de vie dans nos quartiers.
Zoom sur l'actualité du mois de juin
Ce nouveau contexte ainsi que la consolidation technique de la plateforme participer.ge.ch ont conduit à décider d'une nouvelle mise en ligne du questionnaire du 10 au 30 juin 2020, qui sera complétée par une enquête similaire dans l'espace public.
Parallèlement, les représentant.e.s des associations quartiers, les acteur.trice.s économiques de la zone industrielles de Meyrin-Satigny Zimeysa ainsi que les associations de mobilité sont invitées à participer à des séances de travail avec le groupement en charge du projet de VVA, afin de partager leur expertise sur le plan des aménagements des espaces publics et des connexions de la future VV. Un groupe de suivi réunissant les représentants de ces divers usagers sera constitué.
L’ensemble des échanges seront restitués sur la plateforme de concertation numérique participer.ge.ch.
Nous allons traiter les résultats des questionnaires, un rapport présentera les résultats et sera publié sur cette page à la fin de l'été.
A cause de la situation liée au covid19, la deuxième étape de concertation est décalée et se déroulera dans des dates ultérieures.
Elle se déclinera sous forme d'ateliers ouverts à toutes et tous dans la limite des places disponibles. Chaque atelier fera l'objet d'un rapport publié sur cette page.
Pour avoir un aperçu des ateliers qui ont déjà eu lieu:
L’atelier du 14 novembre est annulé en raison de la crise sanitaire actuelle. Un document ainsi qu'une vidéo vous présentent l’ensemble des résultats de la démarche de concertation sur la page de présentation.
Une restitution des résultats de la démarche de concertation sera organisée à l'automne 2020. Vous pouvez consulter les comptes-rendus des ateliers sur la page de présentation.
Voie verte rive droite : de Vernier-Châtelaine à Satigny-Zimeysa
#voieverterivedroite Démarche de concertation
About this process
Vous avez été invité.e.s à la concertation sur la voie verte d'agglomération rive droite entre Vernier-Châtelaine et la zone industrielle de Satigny. Vous avez contribué à la conception de cette nouvelle infrastructure, les résultats de la concertation qui s'est déroulée en 2020 sont maintenant disponible sur cette page !
Le projet de Voie verte d’agglomération rive droite a été soutenu par une ambitieuse démarche de concertation, dont le mot d’ordre était « Votre voix compte ! ».
Ce sont des dizaines de voix qui se sont exprimées et on prit part à la conception de ce nouvel espace public durant les phases avant-projet et projet. Entre l’hiver 2019 et le printemps 2022 de nombreuses rencontres, balades et ateliers ont permis de faire évoluer le travail de l’équipe de conception. Merci à toutes et tous pour votre participation !
Retrouvez sur cette page toutes les étapes et résultats de la démarche de concertation Voie verte rive droite, et rendez-vous pour l’évènement de restitution de la démarche qui aura lieu à l’automne 2022.
L'essentiel en bref
La Voie verte d'agglomération est un nouveau projet de mobilité douce qui reliera à terme Annemasse à Saint-Genis-Pouilly sur 22 km. Après un premier tronçon inauguré en 2018 entre Annemasse et les Eaux-Vives, les 5.5 km de tracé entre Vernier-Châtelaine et Satigny-Zimeysa sont aujourd'hui en cours de conception. L'objectif est d'offrir des aménagements et équipements agréables et confortables pour toutes et tous.
Bilan de la première phase de concertation
Une première phase de concertation ambitieuse a été déployée de décembre 2019 à octobre 2020. Une variété de dispositifs de concertation ont été mobilisés afin de permettre la participation de tous les publics concernés, à différentes échelles. Vous avez été nombreuses et nombreux à contribuer à la conception de cette nouvelle infrastructure en participant :
Aux ateliers organisés avec les associations spécialisées, les associations de quartier, les entreprises de la Zimeysa ainsi que les acteur.trice.s publics
A l’enquête par questionnaire réalisée à l'échelle du canton et des communes françaises concernées
Aux balades à vélo et à pied et aux ateliers associés, pour travailler sur les aménagements, les équipements et les connexions de la voie verte
Ces échanges ont révélé un véritable enthousiasme pour le projet ! Vous vous êtes exprimé.e.s pour soutenir le développement de la mobilité douce et la création d’espaces publics de promenade améliorant la qualité de vie dans les quartiers traversés par la Voie Verte rive droite, y compris dans la zone industrielle.
> Retrouvez la synthèse des résultats de la démarche de concertation : Synthèse des résultats de la démarche concertation
Ici un aperçu de la démarche de concertation en image :
ou en cliquant ici
Pour en savoir plus….
Qu'est-ce qu'une voie verte?
Une voie verte est un aménagement en site propre, accessible à tous les usagers non motorisés. Elle s’inscrit avec lisibilité et continuité dans le tissu urbain et paysager pour en valoriser l’environnement. Elle apporte sécurité et confort et constitue un nouvel espace public attractif à l’échelle des quartiers et de l’agglomération. Pensée aussi bien pour une utilisation de loisirs ou de tourisme que de déplacements quotidiens, elle répond aux besoins de toutes celles et ceux qui font le choix de la mobilité douce.
La voie verte encourage l’intermodalité en reliant les pôles de transports en commun et en constituant de véritables pénétrantes dans l’agglomération pour les modes doux.
Ses aménagements peuvent tout aussi bien intégrer des équipements particuliers qui en font de véritables espaces publics (jeux, espaces pour pique-niquer, bancs, fontaines…) que préserver le paysage et dynamiser plusieurs corridors biologiques, contribuant ainsi à une meilleure qualité de vie.
Voie verte d'agglomération
La voie verte d'agglomération est une mesure-phare du projet d'agglomération franco-valdo-genevois qui à terme se déploiera sur 22 kilomètres entre Annemasse et Saint-Genis-Pouilly. Après un premier tronçon entre Annemasse et la gare des Eaux-Vives inauguré en 2018, elle va poursuivre son déploiement sur la rive droite du canton.
Tronçon rive droite
La conception et la réalisation d'un tronçon de près de 10 kilomètres (voir PDF), entre Vernier-Châtelaine et Satigny-Zimeysa, est placé sous le pilotage de l'office de l'urbanisme (département du territoire), en collaboration avec les offices cantonaux des transports et du génie civil (département des infrastructures), la Fondation pour les terrains industriels (FTI) et les communes de Vernier, Meyrin et Satigny. Ce projet répond à un besoin d'aménagements dédiés à la mobilité douce marqué sur la rive droite. Il doit aussi offrir la possibilité aux habitant.e.s de disposer d'un nouvel espace public, véritable lieu de vie pour les quartiers. L'objectif est d'ouvrir cette infrastructure au public en 2025.
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